Serviços de manutenção entre Sertanópolis e Primeiro de Maio integram programa de investimentos de R$ 60,6 milhões para três anos
Departamento de Estradas realiza manutenção abrangente em rodovia do Norte do Paraná com investimento de R$ 60,6 milhões até 2029
Conservação de rodovias no Norte do Paraná avança com manutenção estruturada na PR-437
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) finalizou operações de conservação de rodovias na PR-437, segmento de 21,3 quilômetros localizado entre Sertanópolis e Primeiro de Maio, na região Norte. O trabalho compreende desde o entroncamento com a PR-323 até a confluência com a PR-445.
Intervenções técnicas realizadas no pavimento asfáltico
A estratégia de manutenção adotada combinou diferentes metodologias para atender às necessidades específicas de cada seção danificada. Remendos superficiais corrigiram defeitos restritos à camada de revestimento asfáltico, enquanto remendos profundos resolveram problemas estruturais que afetavam base, sub-base e subleito da pista.
Após a reparação localizada, foi aplicada uma camada de reforço utilizando concreto asfáltico usinado a quente com polímero. Esse material apresenta propriedades superiores de elasticidade e flexibilidade, estendendo significativamente a vida útil do pavimento. A sinalização horizontal foi então renovada para garantir segurança aos usuários.
Escopo do Programa de Manutenção e Conservação (ProMAC)
Os trabalhos na PR-437 integram o lote 15 do ProMAC, iniciativa que contempla investimento de R$ 60,6 milhões distribuídos ao longo de três anos, até 2029. O programa alcança 145,27 quilômetros de rodovias espalhadas por sete municípios: Bela Vista do Paraíso, Ibiporã, Londrina, Primeiro de Maio, Sertanópolis e Tamarana.
Além da PR-437, o lote inclui trechos das rodovias PR-090, PR-218, PR-445, PR-532, PR-538 e PR-545, formando uma malha integrada de manutenção preventiva e corretiva.
Abrangência das ações de conservação programadas
O ProMAC prevê conservação periódica com fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camadas de reforço em concreto usinado a quente. A vertente de segurança ao usuário inclui remendos superficiais, remendos profundos, selagem de trincas com emulsão asfáltica, além de areia e pó de pedra.
Complementando essas ações, o programa atua na conservação de acostamentos, melhoria de drenagem de águas pluviais, instalação de sinalização horizontal e refletiva, com tachões e tachas que aumentam a visibilidade em condições de baixa luminosidade.
