A joint venture promete impulsionar a logística na região.

A HGT adquiriu 50% da Imetame Logística, com previsão de operar novo terminal em 2028.
A HGT (Hanseatic Global Terminals), subsidiária da empresa alemã Hapag-Lloyd, fez um movimento significativo ao anunciar a aquisição de 50% das ações da Imetame Logística Porto. Esta joint venture está voltada para a operação de um novo terminal de contêineres no Espírito Santo, especificamente na cidade de Aracruz, e representa uma grande oportunidade para a logística regional.
O impacto da nova joint venture
O novo terminal, que contará com uma profundidade de 17 metros, terá capacidade para receber navios de grande porte e está projetado para operar a partir de meados de 2028. O terminal terá uma capacidade anual de cerca de 1,2 milhão de TEUs (unidades equivalentes a contêineres de 20 pés) e contará com 750 metros de cais. O CEO da HGT, Dheeraj Bhatia, enfatiza que a América Latina é um mercado estratégico para a empresa, o que justifica este investimento significativo.
Oportunidades para a região
O presidente do Grupo Imetame, Etore Selvatici Cavallieri, destacou que a parceria com a HGT não só potencializa o desenvolvimento do novo terminal, mas também abre portas para a geração de empregos e o crescimento de empresas locais. Ele afirmou que a expertise da HGT em manuseio de carga eficiente será crucial para fortalecer a posição do Brasil no comércio global.
Além disso, a região do Espírito Santo, que já é o maior produtor de grãos canéforas do Brasil, deverá se beneficiar diretamente com a melhoria das operações logísticas, especialmente no setor do café, que está de olho nas oportunidades que o novo porto irá proporcionar.
Aprovação e regulamentação
Embora os detalhes financeiros da transação não tenham sido divulgados, o fechamento da operação ainda depende de aprovações de autoridades antitruste e reguladores competentes, além de outras condições usuais para esse tipo de transação. O movimento é visto como um passo decisivo para fortalecer a infraestrutura portuária brasileira e aumentar a competitividade no comércio internacional.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
Fonte: Lloyd • Divulgação





