Com 22 carros no grid, treinos classificatórios terão novas regras de eliminação mantendo divisão Q1, Q2 e Q3
A Fórmula 1 ajusta seu formato de classificação para 2026 com a entrada da Cadillac, aumentando o grid para 22 carros e modificando os critérios de eliminação nas fases Q1, Q2 e Q3.
A Fórmula 1 está se preparando para uma temporada 2026 marcada por mudanças significativas no formato dos treinos classificatórios, impulsionadas pela entrada da equipe Cadillac no grid, que passará a contar com 22 carros, dois a mais que o habitual. Essas alterações prometem impactar diretamente a dinâmica das sessões de qualificação e a estratégia das equipes.
Expansão do grid e ajustes na classificação
Tradicionalmente divididos em três segmentos — Q1, Q2 e Q3 — os treinos classificatórios manterão essa estrutura básica. No entanto, o critério de eliminação dos pilotos será modificado para acomodar o maior número de competidores. Especificamente:
Q1: 22 carros entram na pista; os seis piores tempos são eliminados.
Q2: 16 carros restantes buscam as dez vagas para o Q3.
Q3: Dez pilotos disputam a pole position.
Essa reformulação visa manter a competitividade e o equilíbrio, garantindo que o aumento do número de carros não prejudique a fluidez das sessões.
Tempo das sessões permanece inalterado
Apesar das mudanças no sistema de eliminação, os intervalos e durações das fases seguirão os padrões atuais, preservando o ritmo tradicional dos classificatórios:
Q1: 18 minutos de pista, seguido por 7 minutos de intervalo.
Q2: 15 minutos de pista, seguido por 7 minutos de intervalo.
Q3: 12 minutos para a definição da pole position.
Essa manutenção dos tempos assegura que as equipes poderão se planejar com base em uma rotina conhecida, mesmo diante do novo formato.
Impacto nas corridas sprint
Os treinos classificatórios para as corridas sprint também acompanharão o novo sistema de eliminação, ajustando seus tempos para a quantidade maior de pilotos:
SQ1: 12 minutos em pista;
SQ2: 10 minutos, com pilotos eliminados progressivamente;
SQ3: 8 minutos para definir a pole position do sprint.
Essa padronização busca garantir que o formato sprint se mantenha dinâmico e justo, sem perder a emoção para os fãs.
Serviço e Segurança
Para os fãs e equipes, é fundamental considerar os seguintes pontos:
Ajustes nas estratégias: A maior quantidade de pilotos exige atenção redobrada nas escolhas de pneus e tentativas de volta rápida para evitar eliminação precoce.
Cobertura televisiva: O aumento de carros e sessões pode demandar mais atenção na transmissão para não perder detalhes importantes.
Segurança: Com mais carros na pista, a coordenação dos comissários e pilotos torna-se ainda mais crucial para evitar acidentes.
Essas mudanças marcam uma evolução na Fórmula 1, que busca se adaptar à expansão do grid sem perder o espetáculo e a competitividade que caracterizam a categoria.
Com a temporada de 2026 se aproximando, fãs e equipes já se preparam para essa nova fase do automobilismo mundial, que promete corridas ainda mais acirradas e intensas.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
Fonte: Grande Prêmio do México acontece neste domingo (26)
