Assinatura do contrato e início das obras
O governador Carlos Massa Ratinho Junior autorizou, nesta segunda-feira (18), a assinatura do contrato para o início das obras do Corredor Metropolitano de Curitiba. O prolongamento da PR-423 ligará a BR-476, em Araucária, à BR-116, na divisa entre Curitiba e Fazenda Rio Grande.
Extensão e investimento
Com 9,5 km de extensão, a rodovia será uma alternativa entre o Interior e a Capital, sem necessidade de passar pelo Contorno Sul — atualmente sobrecarregado. O investimento é de R$ 336 milhões, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep). A entrega está prevista para 30 meses.
Redução de tráfego e tempo de viagem
Segundo o governo, o projeto deve retirar 35% a 40% do tráfego atual do contorno, por onde passam cerca de 70 mil veículos por dia. Além disso, deve reduzir em até 40 minutos o tempo de viagem para quem utiliza transporte coletivo entre Curitiba e Fazenda Rio Grande.
Estrutura da obra
A obra prevê duas pistas em concreto por sentido, cinco viadutos, uma ponte, uma trincheira e ciclovias em toda a extensão. O novo eixo será uma das maiores intervenções viárias da RMC nos últimos 30 anos e está integrado ao plano de duplicação da PR-423, que passa por Balsa Nova e Campo Largo.
Impacto econômico e urbano
Lideranças destacam que o corredor vai melhorar a mobilidade, reduzir acidentes e estimular o desenvolvimento econômico. Para o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, será “um contorno do contorno”, desafogando a Ceasa e conectando importantes rotas nacionais. Já os prefeitos de Fazenda Rio Grande e Araucária ressaltaram o ganho em tempo, segurança e atração de indústrias para a região.
Outras intervenções na RMC
Além dessa obra, o novo pacote de concessões rodoviárias do Paraná prevê ampliações no Contorno Sul, como quatro pistas adicionais, trincheiras, passarelas e ciclovias.