Obra nos Campos Gerais inclui alargamento da pista, terceiras faixas e pavimento em concreto com investimento de mais de 257 milhões
A restauração da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira alcançou 26% de execução, com obras que ampliam a pista e aplicam pavimento em concreto.
Confira a programação detalhada da restauração da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira
Extensão total da obra: 32,7 quilômetros
Alargamento da pista atual para aumento das faixas de rolamento
Construção de 15,2 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos para ultrapassagem
Implantação de vias marginais na localidade da Colônia do Lago
Aplicação da técnica de pavimento rígido em concreto (whitetopping) sobre o asfalto existente
Serviços de terraplenagem para plataforma das terceiras faixas e vias marginais
Implantação de dispositivos de drenagem profunda e galeria celular de concreto
Correção geométrica em curvas para melhorar segurança
- Construção de novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com as ruas XV de Novembro, Manoel Ribas, Daniel Mansani e Avenida Nacim Bacila
Análise da execução e técnicas aplicadas na restauração da PR-151
A restauração pr-151 ponta grossa palmeira alcançou 26,08% de execução até dezembro, com destaque para a terraplenagem e início da aplicação do whitetopping, técnica que consiste em aplicar uma camada de concreto rígido sobre o pavimento asfáltico existente. Essa solução visa aumentar a durabilidade e resistência da rodovia, beneficiando o tráfego intenso da região.
O alargamento da pista atual e a construção de terceiras faixas em segmentos críticos são medidas estratégicas para melhorar o fluxo e a segurança na rodovia, reduzindo riscos de acidentes causados por ultrapassagens em locais inadequados. Além disso, as vias marginais aumentarão o acesso local e a fluidez do trânsito.
Impacto da obra na mobilidade e economia regional dos Campos Gerais
O trecho restaurado da PR-151 liga importantes municípios da região dos Campos Gerais, como Ponta Grossa e Palmeira, promovendo maior integração e facilitando o escoamento da produção agrícola e industrial local. A melhoria da infraestrutura viária tende a atrair investimentos, fortalecer o turismo e otimizar o transporte de cargas.
Com a correção da geometria das curvas e a implantação de um viaduto, a segurança viária será significativamente ampliada, diminuindo o número de acidentes e contribuindo para o desenvolvimento sustentável da região.
Desafios e perspectivas para a conclusão da restauração até 2027
A obra, sob responsabilidade do DER/PR e da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística, possui complexidade técnica e logística, demandando coordenação eficiente para cumprimento do cronograma. A execução envolve serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem e infraestrutura de arte especial, como o viaduto previsto.
O investimento de R$ 257.215.000,14 reflete a importância da intervenção, que deve ser concluída até 2027, garantindo um padrão elevado de qualidade e segurança para a PR-151, uma das principais rodovias da região.
