Obra que liga Matinhos e Guaratuba alcança marco importante, com 160 vigas lançadas e finalização de etapas técnicas complexas
A Ponte de Guaratuba atingiu 91% de execução, com avanço no trecho estaiado e lançamento de 160 vigas, aproximando-se da conclusão.
Confira a programação e avanços principais da Ponte de Guaratuba
A construção da Ponte de Guaratuba atinge 91% de execução total em janeiro de 2026, consolidando-se com avanços significativos no trecho estaiado e no lançamento das vigas longarinas. O trecho estaiado, considerado o mais complexo da obra, já conta com 284 metros concluídos dos 320 metros previstos, evidenciando o progresso técnico nos apoios 04 e 05. Foram concretados 23 pares de aduelas pelo método dos balanços sucessivos, distribuídos entre os apoios, e 20 pares de estais foram fixados nos mastros para garantir estabilidade estrutural.
Além disso, 160 vigas longarinas foram lançadas no trecho pré-moldado, indicando que a obra está avançando para as fases finais de montagem do tabuleiro.
Detalhes técnicos do trecho estaiado e sua importância estrutural
O trecho estaiado da Ponte de Guaratuba é o ponto mais desafiador da construção, envolvendo técnicas sofisticadas de engenharia para garantir a estabilidade e segurança da ponte. Nos apoios 04 e 05, a concretagem das aduelas pelo método dos balanços sucessivos permitiu o avanço gradual e seguro da estrutura. A instalação dos estais, cabos que sustentam a parte superior da ponte, com 10 pares fixados em cada mastro, é fundamental para o suporte da carga e para a integridade da ponte.
O fechamento lateral das aduelas ao lado direito do apoio 05, com extensão de 1 metro, representa a finalização de etapas críticas antes do encontro do trecho estaiado com o pré-moldado.
Fases finais da obra: tabuleiro, acabamentos e infraestrutura complementar
Com o lançamento das vigas finalizado, os trabalhos se concentram na conclusão do tabuleiro da ponte, incluindo o lançamento das pré-lajes, armação e concretagem dos últimos vãos. Simultaneamente, são realizados os acabamentos finais, como pavimentação e construção da ciclovia.
As obras complementares envolvem a instalação das barreiras rígidas centrais e laterais, eletrodutos e guarda-corpos, além do preenchimento com concreto dos passeios. A implantação da iluminação pública já iniciou com a colocação dos primeiros postes, aumentando a segurança para os usuários da ponte.
Avanços nos acessos: Matinhos e Guaratuba recebem melhorias viárias
Nos acessos à ponte, o lado de Guaratuba finalizou a perfuração de tirantes e avança nos serviços de protensão e concretagem da cortina, além do reforço do subleito com rachão. O aterro da rotatória alongada próximo à entrada de Caieiras apresenta progresso, enquanto a hidrossemeadura protege o solo para evitar erosões.
No lado de Matinhos, o muro de solo reforçado da rampa de acesso também teve avanços expressivos. Ambos os lados recebem serviços simultâneos de drenagem, terraplenagem e pavimentação, com previsão de execução de 50.000 m² de camadas de pavimentação e 70.000 m² de revestimento asfáltico, incluindo o tabuleiro da ponte.
Impactos esperados da Ponte de Guaratuba para a região litorânea
A nova Ponte de Guaratuba representa um marco estratégico para o litoral paranaense. Segundo autoridades do DER/PR e da Secretaria de Infraestrutura e Logística, a ponte promoverá melhoria significativa na mobilidade entre Matinhos e Guaratuba, facilitando o trânsito e o escoamento econômico. O progresso acelerado da obra aponta para uma entrega próxima, gerando expectativas positivas para moradores, turistas e comerciantes da região.
O projeto é acompanhado de perto pela população, que pode acompanhar atualizações e imagens ao vivo, reafirmando o compromisso com a transparência e qualidade da obra. A ponte também simboliza a capacidade técnica e a determinação da equipe responsável pela execução, refletindo o empenho do Governo do Estado do Paraná em investir na infraestrutura regional.
