Intervenções na BR-376, BR-373 e PRC-373 visam renovar pavimentação e melhorar segurança até março
PRVias inicia sistema 24h de obras em rodovias de Ponta Grossa com cronograma até 9 de março para melhorias no pavimento.
Confira a programação completa das intervenções em rodovias de Ponta Grossa
A PRVias, empresa Motiva, anunciou um cronograma rigoroso para obras em rodovias de Ponta Grossa, iniciando a partir de quarta-feira, 25 de janeiro, com previsão de término até 9 de março. Os trabalhos ocorrerão principalmente nos trechos da BR-376, BR-373 e PRC-373, com atividades que exigem interdição parcial das faixas e readequação de tráfego.
BR-376 (km 483 ao km 539): fresagem e recomposição via sistema 24h
BR-373 (km 174 ao km 182): fresagem e recomposição via sistema 24h
PRC-373 (km 167 ao km 170): fresagem e recomposição via sistema 24h
BR-376 (km 498 ao km 548): microrrevestimento asfáltico e microfresagem, horário diurno (7h às 18h)
Além desses, outras equipes atuarão em turnos diurnos entre os km 406 e 549 da BR-376, abrangendo múltiplos trechos entre Tibagi, Ponta Grossa, Ortigueira, Mauá da Serra, Imbaú e Cambira, com serviços de correção de trincas e pequenas deformações no pavimento.
Impacto das obras em rodovias de Ponta Grossa na mobilidade local
Essas obras em rodovias de Ponta Grossa representam um esforço significativo da concessionária para recuperar e manter a infraestrutura viária nas principais rotas que cruzam a região. O trabalho contínuo 24 horas, especialmente na BR-376, BR-373 e PRC-373, visa minimizar a deterioração do pavimento, proporcionando maior segurança e conforto aos usuários.
O sistema de interdições parciais, com tráfego convergindo para faixas livres, traz desafios para o trânsito local. Por isso, a PRVias reforça a sinalização e recomenda que os motoristas consultem os pontos de intervenção antecipadamente para evitar transtornos.
Técnicas aplicadas nas intervenções para recuperação das rodovias
As intervenções contemplam métodos como fresagem e recomposição, que envolvem a remoção da camada asfáltica danificada e a aplicação de uma nova camada para restaurar a superfície da pista. Para trechos menos críticos, são adotados microrrevestimento asfáltico e microfresagem, técnicas que corrigem trincas e pequenas deformações, estendendo a vida útil do pavimento.
Essas técnicas são essenciais para garantir a durabilidade das rodovias, reduzindo a necessidade de reparos emergenciais que possam afetar a fluidez do trânsito.
Serviços complementares de conservação nas rodovias de Ponta Grossa
Paralelamente às obras de pavimentação, a PRVias mobiliza equipes para executar uma série de serviços de conservação, incluindo pintura de faixas, implantação de cercas, roçagem e poda de áreas verdes, além de reparos em canaletas, defensas metálicas e barreiras de concreto. Essas ações contribuem para a segurança dos usuários e a manutenção da funcionalidade das rodovias sob concessão.
Contexto da concessão e investimentos da PRVias e Motiva no Paraná
Responsável por 569 quilômetros de rodovias em 21 municípios do Paraná, a PRVias é uma empresa Motiva que atua na administração das rodovias BR-369, BR-376, BR-373, PR-445, PR-170, PR-323 e PR-090. O investimento previsto para esse projeto, que se estende por 30 anos, ultrapassa R$ 16 bilhões, direcionados a melhorias estruturais como contornos, duplicações e faixas adicionais, além da manutenção e operação contínua.
A Motiva, maior empresa brasileira de infraestrutura de mobilidade, gerencia ativos em rodovias, trilhos e aeroportos. Com presença em 13 estados e quase 4,5 mil quilômetros de rodovias sob sua gestão, a empresa contribui para o desenvolvimento da mobilidade sustentável e segura no país.
Essas obras refletem a prioridade dada à modernização das vias que atendem a Ponta Grossa e região, buscando minimizar riscos e melhorar a experiência dos usuários.
