Jetour G700 chega ao Brasil com motor híbrido de 900 cv e foco off-road

SUV robusto traz tecnologia avançada e promete expandir mercado nacional no segundo semestre de 2026

Jetour G700 chega ao Brasil com motor híbrido de 900 cv e foco off-road
O Jetour G700 destaca-se pelo design robusto e tecnologia híbrida avançada. Foto: Logo CNN Auto

Jetour G700, SUV híbrido plug-in de 900 cv, chega ao Brasil em 2026 com tecnologia off-road e autonomia de até 1.400 km.

Confira os principais recursos e especificações do Jetour G700

Dimensões: 5.198 mm de comprimento, 2.050 mm de largura, 1.956 mm de altura.
Distância entre-eixos: 2.870 mm.
Altura do solo: 230 mm, suporta travessia em até 97 cm de profundidade.
Motorização: motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv + dois motores elétricos, potência combinada de 904 cv.
Torque: 115,7 kgfm.
Aceleração: 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.
Bateria: 34,1 kWh Lítio-Ferro-Fosfato (LFP).
Autonomia: 150 km em modo elétrico e até 1.400 km combinados.
Carregamento rápido: de 30% a 80% em cerca de 10 minutos, via sistema elétrico de 800 volts.
Recursos off-road: sistema Tank Turn para giro no próprio eixo, modo crawl, câmeras 360° para visão de chassi transparente.
Tecnologia interna: cluster panorâmico de 35,4 polegadas, tela multimídia central de 15,6 polegadas e monitor para a segunda fileira de 17,3 polegadas nas versões topo.
Conforto e segurança: gerador de oxigênio integrado e filtragem de ar CN95.

Expansão da Jetour no mercado brasileiro com foco em inovação e tecnologia

O Jetour G700 representa uma aposta significativa da marca para o mercado nacional em 2026, evidenciando a estratégia de diversificação e fortalecimento da linha de SUVs. A adoção da plataforma GAIA, baseada em chassi, destaca-se por favorecer a resistência e o desempenho em terrenos irregulares, uma característica valorizada por consumidores que buscam versatilidade e robustez.

Thiago Ventura, que teve a oportunidade de testar o modelo em Pequim, relata a sensação de aceleração impressionante mesmo para um veículo com quase 3 toneladas, além de destacar a capacidade de transpor obstáculos com facilidade. A suspensão, configurada para o público chinês, poderá ser ajustada para atender preferências brasileiras, indicando um processo de adaptação e calibração local.

Avanços tecnológicos no sistema híbrido e recarga rápida do G700

O conjunto mecânico CDM-O do Jetour G700 integra um motor a combustão com dois motores elétricos instalados nos eixos dianteiro e traseiro, garantindo tração integral permanente. A potência combinada de 904 cv posiciona o veículo em uma categoria de alto desempenho, especialmente para um SUV de grande porte.

A bateria LFP de 34,1 kWh possui arquitetura elétrica de 800 volts, o que permite recargas rápidas que elevam a carga de 30% para 80% em aproximadamente 10 minutos. Essa tecnologia é um diferencial competitivo, facilitando o uso em longas viagens e contribuindo para a redução do tempo de recarga.

Infraestrutura e planos da Jetour para o Brasil até o fim de 2026

Além do lançamento do G700, a Jetour planeja consolidar sua presença no Brasil com a criação de um centro de pesquisa e desenvolvimento para adaptar suas motorizações à tecnologia flex, fundamental para o mercado nacional. A companhia pretende estabelecer 100 pontos de venda até o final de 2026, ampliando o acesso dos consumidores aos seus produtos.

Com preços estimados entre R$ 400 mil e R$ 500 mil, o Jetour G700 posiciona-se na mesma faixa do Denza B5, buscando competitividade e atração dos consumidores que desejam um SUV híbrido plug-in de alto desempenho e capacidade off-road.

Avaliação de desempenho e conforto na experiência do Jetour G700

Durante o teste realizado em pista de aeroporto na China, o Jetour G700 mostrou-se ágil e competente, com destaque para a aceleração rápida e estabilidade em curvas, mesmo tendo centro de gravidade elevado. O sistema Tank Turn e a visão 360° auxiliam na condução em situações off-road, facilitando manobras complexas.

No entanto, a suspensão recebeu observações sobre sua configuração mais macia, sugerindo que ajustes são necessários para melhor adaptação ao gosto dos consumidores brasileiros. A cabine é equipada com tecnologias de conforto que incluem telas digitais amplas e sistemas de filtragem e oxigenação do ar, reforçando o compromisso com qualidade e inovação.

O lançamento do Jetour G700 no Brasil marca uma etapa importante na expansão da indústria de SUVs híbridos plug-in no país, trazendo para o consumidor um modelo robusto, tecnológico e preparado para diferentes tipos de uso, especialmente para entusiastas do off-road.

Fonte: cnnbrasil.com.br