MetroCard de Nova York se despede após mais de 20 anos de uso

O fim de uma era para os apaixonados pelo transporte da cidade.

MetroCard de Nova York se despede após mais de 20 anos de uso
Partes dos MetroCards usados pelo artista nova-iorquino Thomas McKean para criar esculturas e mosaicos são vistas em Manhattan, Nova York. Foto: Reuters

A partir de 1º de janeiro de 2026, Nova York se despede do icônico MetroCard, substituído pelo sistema de pagamento OMNY.

O fim de uma era

Nova York se despede de um dos seus ícones: o MetroCard. Após mais de 20 anos servindo moradores e turistas, o cartão será descontinuado em 1º de janeiro de 2026, dando lugar ao sistema de pagamento OMNY, que promete modernizar a experiência de usar o transporte público na cidade. Para muitos, essa mudança representa não apenas a evolução tecnológica, mas também um luto pela nostalgia de um símbolo que permeou a vida urbana por mais de duas décadas.

A história do MetroCard

Lançado em 1994, o MetroCard foi uma revolução no sistema de pagamento de tarifas de Nova York. Antes dele, os passageiros usavam fichas que, apesar de práticas, eram limitadas e desajeitadas. O MetroCard trouxe uma nova era de flexibilidade, permitindo que os usuários comprassem passagens ilimitadas, além de descontos para idosos e estudantes. Com isso, ele se tornou um item de coleção, especialmente com a emissão de cartões comemorativos que celebravam eventos icônicos da cidade, como o centenário da Grand Central e os jogos entre Yankees e Mets.

Impacto na cultura nova-iorquina

Os nova-iorquinos têm uma relação quase emocional com o MetroCard. Para muitos, saber usar o cartão da maneira correta era um rito de passagem. O colecionador Mike Glenwick, por exemplo, compartilha como a experiência de passar o cartão se tornou um símbolo de autenticidade na cidade. Colecionar MetroCards se transformou em um hobby acessível, onde os moradores podiam guardar memórias de sua vida na metrópole.

O que vem a seguir: OMNY

Com a implementação do OMNY, que permite pagamentos através de smartphones e cartões de crédito, a MTA espera não apenas modernizar o sistema, mas também economizar cerca de US$ 20 milhões anualmente em custos de produção e manutenção do MetroCard. Contudo, essa transição levanta preocupações sobre a acessibilidade, já que muitos temem que a aceitação de dinheiro seja eliminada, excluindo aqueles sem contas bancárias.

O futuro do transporte em Nova York se desenha sem o tradicional MetroCard, mas sua marca permanecerá na memória coletiva da cidade. O MetroCard não foi apenas um meio de transporte; ele foi um símbolo da vida urbana, um objeto de nostalgia e um item de coleção que agora se despede, dando lugar a uma nova era.

Fonte: www.cnnbrasil.com.br

Fonte: Reuters