Empreiteira retoma operações com grandes obras de infraestrutura.
Em 2025, a Odebrecht registra seu melhor desempenho desde os escândalos da Lava Jato, conquistando contratos bilionários.
Retomada da Odebrecht em 2025
A Odebrecht Engenharia & Construção, após um complexo processo de reestruturação financeira que culminou na redução de suas dívidas totais de US$ 4 bilhões para apenas US$ 120 milhões, está vivenciando um momento decisivo em sua trajetória. Em 2025, a empresa conquistou contratos significativos que marcam seu melhor desempenho desde os escândalos da Lava Jato, evidenciando uma recuperação gradual e uma nova fase de operações.
O renascimento da empreiteira
A Odebrecht, historicamente uma gigante da construção civil brasileira, sofreu um colapso em sua reputação e operações devido à Operação Lava Jato. Com a família Odebrecht fora da gestão direta e um novo modelo de governança em vigor, a empresa agora busca se reerguer com a conquista de grandes contratos. Em parceria com o grupo Motiva, a empreiteira está responsável pela extensão da Linha 5-Lilás do metrô de São Paulo, um projeto que envolve um investimento de R$ 4,5 bilhões.
Além disso, a Odebrecht se destacou ao apresentar a melhor proposta financeira para a construção da Linha 19-Celeste, que abrange 11 quilômetros e 10 estações. A companhia lidera um consórcio que inclui a Álya e a italiana Ghella, superando concorrentes renomados como Andrade Gutierrez e Acciona.
Contratos bilionários e suas implicações
O total de contratos firmados pela Odebrecht, caso confirmados, pode alcançar a marca de R$ 13,6 bilhões apenas na nova Linha 19-Celeste. Com a expectativa de início das obras em 2027, a empreiteira está se posicionando para um crescimento significativo em sua agenda de projetos. O backlog da empresa, que serve como um termômetro para a saúde financeira do setor, aumentou em R$ 14 bilhões neste ano, um sinal positivo após anos de declínio.
Historicamente, o backlog da Odebrecht já foi de R$ 35 bilhões em 2014, mas sofreu uma queda drástica após o início dos desdobramentos da Lava Jato, chegando a níveis alarmantes de menos de R$ 1 bilhão em alguns anos. Essa recuperação atual é um indicativo não apenas da resiliência da empresa, mas também de uma possível recuperação do mercado de construção civil no Brasil.
O futuro da Odebrecht
Apesar dos avanços, a Odebrecht ainda enfrenta desafios. A empresa necessita de um projeto simbólico para consolidar sua recuperação, semelhante a grandes empreendimentos do passado, como a usina hidrelétrica de Santo Antônio. Embora tenha desistido da PPP do túnel imerso Santos-Guarujá, a empreiteira continua a buscar novas oportunidades e parcerias.
Entre os projetos em andamento, destaca-se o complexo viário Roberto Marinho, onde a Odebrecht e a Álya apresentaram a melhor proposta de R$ 1,8 bilhão. Além disso, a construtora mantém sua participação em obras importantes, como o programa de submarinos da Marinha e rodovias em vários estados.
Como parte de sua estratégia, a Odebrecht está atenta às mudanças no mercado e à necessidade de inovação em seus projetos. O retorno às obras de metrô, um segmento onde a empresa já possui vasta experiência, é visto como um passo importante para se reestabelecer como um líder na construção civil brasileira. A expectativa é que, com uma gestão mais transparente e eficiente, a Odebrecht consiga não apenas recuperar sua imagem, mas também se tornar um exemplo de transformação no setor.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
Fonte: Agência Brasil
