Estado expande uso de modelagem 3D em quatro principais corredores logísticos, garantindo precisão em obras e transparência de investimentos públicos
Governo do Paraná consolida liderança nacional ao expandir exigência de modelagem BIM em infraestrutura de transportes, abrangendo 119 km de intervenções rodoviárias estratégicas
A metodologia BIM (Building Information Modeling) já estrutura os principais projetos rodoviários do Paraná, elevando o padrão técnico de contratações públicas e assegurando investimentos precisos em infraestrutura de transportes.
Coordenada pela Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) e operacionalizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), a modelagem digital transforma a forma como o Estado planeja, executa e monitora suas rodovias. Diferentemente dos desenhos bidimensionais convencionais, o sistema funciona como uma base de dados inteligente tridimensional, capaz de integrar simultaneamente cronogramas de execução (quarta dimensão) e estimativas precisas de custos (quinta dimensão).
A tecnologia reduz inconsistências antes das escavações
O diferencial prático da metodologia reside na capacidade de simular virtualmente as estruturas e identificar interferências antes do início das obras. Esta simulação virtual permite antecipar cenários complexos, mitigando atrasos, necessidade de termos aditivos contratuais e retrabalhos que comprometem orçamentos públicos.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, destaca que a adoção da tecnologia eleva o nível técnico das contratações, trazendo transparência absoluta ao cidadão e assegurando que recursos públicos sejam investidos com precisão milimétrica desde o estudo de viabilidade até a manutenção futura das pistas.
Quatro obras integram a metodologia BIM
O pacote de intervenções rodoviárias coordenado pelo DER-PR soma mais de 119 quilômetros de obras estratégicas. A restauração em whitetopping da PRC-280 envolve 59,55 quilômetros, enquanto as modernizações dos Lotes 1 e 2 da PR-463 e a duplicação da PR-317 em Campo Mourão complementam o programa de infraestrutura estadual.
Impacto direto na segurança e fluidez do tráfego
Os reflexos dessa inovação tecnológica extrapolam os escritórios de engenharia. Motoristas passam a contar com viagens mais seguras e rápidas, beneficiando-se de estruturas otimizadas e cronogramas cumpridos. A precisão geométrica garantida pela modelagem 3D reduz drasticamente inconsistências construtivas que tradicionalmente comprometem a durabilidade e a segurança das vias.
O Paraná consolida sua posição como referência consolidada na estratégia de digitalização rodoviária, avançando de forma integrada com órgãos de controle e municípios para transformar a realidade cotidiana de seus motoristas e fortalecer os corredores logísticos estaduais.
