Obra emblemática do Paraná entra na reta final com infraestrutura concluída e trecho estaiado em fase avançada
Ponte de Guaratuba alcança 88% de execução, com infraestrutura concluída e etapas finais previstas para abril.
Confira a programação completa e status da ponte de Guaratuba em dezembro de 2025
A construção da Ponte de Guaratuba chegou a 88% de execução no fim de 2025, evidenciando sua entrada na reta final, com entrega prevista para abril. A infraestrutura da obra está concluída, com todas as 64 estacas já instaladas entre Guaratuba, Matinhos e o trecho sobre a baía. A fabricação das 160 vigas longarinas pré-moldadas está finalizada, sendo que 128 já foram posicionadas, restando apenas 32 para o lado de Matinhos. No trecho pré-moldado, quatro vãos ainda aguardam instalação das vigas longarinas e concretagem das lajes. No lado de Guaratuba, o segmento pré-moldado foi concluído em novembro de 2025.
Avanços no trecho estaiado e impacto estrutural para a região
O trecho estaiado, parte mais complexa da obra, teve progresso expressivo com 250 metros concluídos dos 320 previstos. As estruturas chamadas aduelas foram aplicadas em dez pares por pilar, utilizando o método dos balanços sucessivos para avanço simultâneo em ambas direções. A instalação dos estais – cabos de aço que sustentam a estrutura central – começou em agosto de 2025 e, em dezembro, nove pares já estavam instalados em cada pilar. Faltam apenas três pares para conclusão, sinalizando proximidade do fechamento estrutural. Esta parte da ponte deve se tornar cartão-postal regional, refletindo o simbolismo e a engenharia avançada empregada no projeto.
Detalhes da mesoestrutura e pré-moldados na sustentação do tabuleiro
A mesoestrutura, responsável pelo suporte das vigas longarinas, está quase concluída, com 20 das 22 travessas finalizadas. A última fase com duas travessas e um pilar deve ser concluída em janeiro de 2026. A fabricação e posicionamento das vigas longarinas pré-moldadas, componentes essenciais para o tabuleiro da ponte, avançam rapidamente. O uso dessas pré-moldagens permite maior precisão e agilidade, refletindo tecnologia moderna empregada no empreendimento.
Obras complementares e acessos viários indicam preparo para operação
Além da estrutura principal, as obras complementares avançam, incluindo barreiras rígidas, guarda-corpos e concretagem do passeio. Nos acessos, serviços de contenção, escavação para rebaixamento do morro em Guaratuba e execução do muro de solo reforçado em Matinhos garantem a estabilidade e segurança das novas vias. Os trabalhos de drenagem, terraplenagem e pavimentação seguem em ritmo acelerado, envolvendo movimentação de 200 mil metros cúbicos de material e revestimento asfáltico para oferecer acesso qualificado à ponte.
Importância estratégica e expectativas para a região do litoral do Paraná
A Ponte de Guaratuba representa uma obra emblemática para o Paraná, projetada para substituir o ferry boat e oferecer maior integração viária entre Guaratuba e Matinhos. Conforme declarado pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, a obra é marco regional e já funciona como cartão-postal, refletindo o avanço do estado em infraestrutura. A conclusão deve estimular o desenvolvimento econômico e turístico do litoral, facilitando o deslocamento de moradores e visitantes com mais segurança e agilidade. A coordenação do DER/PR e o monitoramento público indicam transparência e compromisso com o cronograma.
Acompanhe a evolução da obra e detalhes técnicos em tempo real com as câmeras de monitoramento no site oficial da Ponte de Guaratuba, garantindo acesso público à transparência do processo construtivo.
