Estudo da Farsul revela impacto significativo do aumento do combustível nas principais culturas agrícolas
A alta do diesel adiciona R$ 7,2 bilhões em custos no agronegócio, afetando especialmente a cana-de-açúcar e soja no Brasil.
Impacto da alta do diesel no agronegócio brasileiro em 2026
A alta do diesel tem provocado um aumento direto de R$ 7,2 bilhões nos custos do setor agropecuário brasileiro, conforme estudo da Federação da Agricultura do Rio Grande do Sul (Farsul). Desde o início da guerra no Oriente Médio, o preço do diesel subiu 23%, segundo o economista-chefe da Farsul, Antônio da Luz, que alerta para efeitos econômicos severos em diferentes culturas, com destaque para os impactos observados até o último levantamento da semana passada.
Como a alta do diesel afeta diferentes culturas agrícolas no Brasil
O impacto da alta do diesel varia conforme o tipo de cultura e a intensidade do uso do combustível. A cana-de-açúcar é a mais afetada, com um custo adicional superior a R$ 350 por hectare, devido à mecanização intensa que envolve colheita, transbordo e transporte. O arroz também sofre bastante, especialmente em sistemas irrigados que demandam mais consumo de diesel. Já culturas como soja e milho, principalmente na segunda safra, utilizam menos máquinas por hectare e aproveitam a escala para reduzir o impacto relativo, embora a soja tenha uma carga absoluta elevada por sua grande área plantada, respondendo por cerca de R$ 2 bilhões do aumento total.
Possíveis efeitos de reajustes futuros no preço do diesel pela Petrobras
Além dos R$ 7,2 bilhões já identificados, a Farsul alerta para o risco de um aumento ainda maior caso a Petrobras corrija a defasagem existente entre os preços internos e internacionais do diesel, uma diferença que atualmente gira em torno de R$ 2,22 por litro. Se o preço for ajustado para a paridade internacional, o impacto nos custos do agronegócio pode saltar para cerca de R$ 11,2 bilhões, ampliando ainda mais a pressão sobre produtores e a cadeia produtiva.
Consequências para a logística e consumidor final no Brasil
O estudo da Farsul concentra-se nos custos mecânicos da produção nas fazendas, não incluindo o transporte dos grãos até armazéns, indústrias ou portos. O aumento do preço do diesel pressiona toda a logística do setor, elevando os custos de transporte e armazenamento. Essa elevação de despesas inevitavelmente se reflete no preço dos alimentos para o consumidor final, evidenciando a amplitude do impacto da alta do combustível em toda a cadeia agroindustrial.
Contexto econômico e perspectivas para o agronegócio brasileiro
O cenário atual indica desafios significativos para o agronegócio, setor fundamental para a economia brasileira. A alta do diesel, combinada com instabilidades internacionais, pode comprometer a rentabilidade dos produtores e a competitividade dos produtos agrícolas no mercado global. Estratégias para mitigar esses impactos, como uso eficiente de combustíveis e políticas de subsídio, precisam ser consideradas para preservar a sustentabilidade do setor e garantir a segurança alimentar.
Fonte: www.cnnbrasil.com.br
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