Renault lança Twingo elétrico com preço abaixo de 20 mil euros na Europa

Hatch com motor de 82 cv e bateria LFP de 27,5 kWh chega com autonomia de 263 km pelo ciclo WLTP

Renault lança Twingo elétrico com preço abaixo de 20 mil euros na Europa
Renault Twingo E-Tech recupera personalidade do pequeno hatch com motorização elétrica — Foto: Hyundai Bayon: conheça o novo SUV brasileiro que debuta em Paris

A Renault recupera o Twingo no mercado europeu com versão elétrica, preço abaixo de 20 mil euros e autonomia de 263 quilômetros

A Renault aposta no novo Twingo E-Tech como resposta à disputa pelos carros elétricos compactos na Europa. O hatch recupera a personalidade do modelo original com motorização totalmente elétrica e preço inicial abaixo de 20 mil euros na França, antes dos incentivos.

Construído sobre a plataforma AmpR Small, o Twingo dispõe de motor elétrico de 60 kW — equivalentes a aproximadamente 82 cv — e bateria de fosfato de ferro-lítio, sigla LFP, com capacidade útil de 27,5 kWh. A autonomia chega a 263 quilômetros pelo ciclo europeu WLTP, padrão de homologação que difere do brasileiro, calculado pelo Inmetro com redução de aproximadamente 30%.

O compacto oferece 175 Nm de torque — cerca de 17,8 kgfm — entregues às rodas dianteiras. A aceleração da ficha técnica é de zero a 100 km/h em 12,1 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 130 km/h. Com 3,79 metros de comprimento, 2,49 metros de entre-eixos e 1,49 metro de altura, o hatch apresenta design único e estilo diferenciado.

A carroceria oferece cinco portas, mas a cabine acomoda quatro ocupantes. O diâmetro de giro de 9,87 metros entre guias favorece as manobras em espaços reduzidos. Na cabine, um painel digital de sete polegadas acompanha uma central multimídia de dez polegadas com grafismo alegre. Os dois bancos traseiros deslizam individualmente, permitindo ajustar o espaço entre passageiros e bagagens. O porta-malas tem capacidade mínima de 305 litros.

Na versão Techno, o sistema OpenR Link traz Google integrado. A função One Pedal permite controlar a aceleração e desaceleração até a parada pelo pedal do acelerador, reduzindo o uso dos freios.

A recarga aceita corrente alternada de até 6,6 kW. O pacote opcional Advanced Charge acrescenta carregamento AC de 11 kW e recarga rápida em corrente contínua de até 50 kW, permitindo elevar a carga de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos, conforme informações da fabricante.

Por enquanto, o compacto permanece como uma possibilidade no mercado brasileiro, sem anúncio oficial de lançamento.