Obra de R$ 650 milhões aumentará capacidade ferroviária de 550 para 900 vagões diários no Porto de Paranaguá
Autoridade portuária conquistou prêmio Legado AAPA Latam 2026 na categoria Desenvolvimento Portuário pela obra que moderniza infraestrutura de distribuição de cargas
A Portos do Paraná venceu a segunda edição do Prêmio Legado AAPA Latam 2026 na categoria Desenvolvimento Portuário “Ingeniero Valentín Morán” com o projeto do Moegão. O anúncio foi feito pela entidade nesta terça-feira (27). A cerimônia de entrega do troféu ocorrerá durante o Congresso Anual da AAPA Latam 2026, de 1º a 4 de dezembro, na Guatemala.
A premiação reconhece iniciativas de gestão que impulsionam projetos estratégicos para o crescimento e a modernização da infraestrutura portuária na região. Em outras premiações internacionais, a Portos do Paraná também conquistou reconhecimento por projetos de sustentabilidade, gestão e integração entre porto e cidade.
Em 2025, a autoridade portuária recebeu reconhecimento no AAPA Lighthouse Awards nas categorias Excelência em Comunicação e Relações Públicas, Excelência em Práticas Administrativas e Excelência em Práticas Ambientais, segundo informou a entidade. Em 2023, recebeu reconhecimento na categoria Eventos Especiais pela Corrida do Porto.
“Dessa vez, recebemos o prêmio celebrando e congratulando a Portos do Paraná pelo desenvolvimento do Moegão, um marco na engenharia portuária mundial. Essa conquista representa o reconhecimento do trabalho e da dedicação de toda a equipe na busca pela excelência operacional, sempre com atenção às pessoas e ao desenvolvimento da cidade”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
Com investimento superior a R$ 650 milhões, o Moegão é uma obra estruturante que centralizará a descarga ferroviária de soja, milho e farelos no Porto de Paranaguá, com distribuição automática das cargas para os 11 terminais do Corredor de Exportação Leste. A estrutura ampliará a capacidade diária de recepção ferroviária de cerca de 550 para até 900 vagões, um aumento de aproximadamente 63%, conforme informações da autoridade portuária.
O sistema terá capacidade para receber até 24 milhões de toneladas de grãos e farelos por ano. De acordo com a Portos do Paraná, a obra foi desenvolvida especialmente para o Paraná, com início em 2020 em parceria com o Governo do Estado e a comunidade portuária, considerando as características e necessidades regionais. A conclusão está prevista para o final de 2026.
