Workshops regionais reúnem setores estratégicos para fortalecer uso do biometano em transportes rodoviários
Ponta Grossa recebe workshop que integra Programa Descarbonização de Frotas Paraná, focado no biometano para transporte.
Confira a programação completa dos workshops sobre descarbonização de frotas no Paraná
03/03/2026 – Paranaguá: Workshop “O papel do transportador na descarbonização da frota” – Local: SEST SENAT, Av. Belmiro Sebastião Marques, 551, Parque São João – Horário: 14h
05/03/2026 – Ponta Grossa: Workshop “O papel do transportador na descarbonização da frota” – Local: SINDIPONTA, Rua Prof. Cardoso Fontes, 990, Ronda – Horário: 17h
A importância da descarbonização de frotas para o setor logístico paranaense
A descarbonização de frotas é uma prioridade estratégica no Paraná, onde o setor logístico desempenha papel central na transição energética do Estado. Conforme ressaltado pelo secretário Marco Brasil, o transporte rodoviário é o elo essencial que conecta a indústria e o comércio, sendo um dos maiores emissores de CO₂ no território estadual. Dados do Plano Estadual de Descarbonização da Economia Paranaense indicam que 74% das emissões do setor energético derivam do transporte rodoviário, evidenciando a necessidade urgente de mudanças nesse segmento.
Programa Descarbonização de Frotas Paraná: estratégias e objetivos
O Programa Descarbonização de Frotas Paraná visa ampliar o uso do biometano no transporte de cargas. Essa iniciativa promove a articulação direta entre produtores de biogás e transportadores para estruturar a oferta e consolidar a demanda regionalmente. Sergio Malucelli, presidente do Sistema Fetranspar, destaca o potencial do Paraná como líder nacional em produção de biogás e biometano, ressaltando a criação do elo faltante entre produção e consumo, que poderá impulsionar o mercado de combustíveis renováveis.
Panorama da produção de biogás e biometano no Paraná e seu impacto regional
O Paraná destaca-se nacionalmente como o terceiro maior produtor de biogás, com concentração significativa nas regiões Oeste e Noroeste. A Região Oeste lidera com 249 unidades produtivas e capacidade de 220,3 milhões de Nm³/ano, seguida pelo Noroeste com 67 unidades e 152,8 milhões de Nm³/ano. Outras regiões, como a Metropolitana de Curitiba e Campos Gerais, também contribuem com dezenas de plantas instaladas. Essa base ampla e estruturada oferece condições para expandir o consumo de biometano no setor de transporte, promovendo benefícios ambientais e econômicos em diversas regiões.
Estruturação do mercado e participação dos atores locais na descarbonização
Os workshops regionais, como o que será realizado em Ponta Grossa, são fundamentais para mapear a demanda logística, identificar prioridades e organizar o perfil das frotas. Rodrigo Becegato, coordenador do projeto, enfatiza que essas ações práticas conectam produtores, transportadores e poder público para garantir uma transição energética competitiva e geradora de valor territorial. Além disso, a iniciativa fortalece a base de dados que poderá orientar políticas públicas de incentivo ao consumo de biometano, contribuindo para um mercado previsível e sustentável.
Parcerias e apoios para fortalecer a transição energética no transporte paranaense
O programa conta com o apoio do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Ponta Grossa e Região (SINDIPONTA), bem como da Confederação Nacional do Transporte (CNT), Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (SEST SENAT) e Instituto de Transporte e Logística (ITL). Também integra a parceria o programa ambiental Despoluir, focado em promover sustentabilidade e reduzir impactos ambientais no setor. Essas colaborações reforçam o compromisso coletivo para consolidar o Paraná como referência nacional na descarbonização do transporte rodoviário.
