Investimento de R$ 514,2 milhões impulsiona construção de infraestrutura viária na região central do Paraná
A duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo alcança 18,2% de execução com investimentos que superam R$ 514 milhões.
Avanço da duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo no Paraná
A duplicação da PRC-466 entre Pitanga e Turvo, na região central do Paraná, atingiu 18,22% de execução até fevereiro de 2026. Esta obra significativa, gerenciada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), representa um investimento de R$ 514,2 milhões em um trecho de 45,5 quilômetros, com o objetivo de melhorar a mobilidade e segurança viária na região.
Principais obras estruturais e infraestrutura implementada
O avanço mais expressivo no último período foi observado na construção das obras de arte especiais (OAEs), que incluem a instalação de vigas no viaduto na interseção da PRC-466 com as rodovias PR-239 e PR-460 em Pitanga. Simultaneamente, ocorre o desenvolvimento dos pilares e base do viaduto na confluência da PRC-466 com a PR-456, acesso importante para Santa Maria do Oeste, além da construção do tabuleiro da nova ponte sobre o Rio Carazinho.
Pavimentação e técnicas inovadoras no trecho duplicado
Além das obras estruturais, a pavimentação em concreto da nova pista avançou, partindo do perímetro urbano de Pitanga em direção a Turvo. Paralelamente, os serviços de restauração do pavimento asfáltico existente utilizam a técnica whitetopping, que consiste na aplicação de uma nova camada de concreto rígido sobre a base asfáltica, promovendo maior durabilidade e resistência ao tráfego intenso.
Serviços complementares e melhorias previstas para usuários
A obra também contempla a implantação de um sistema eficiente de drenagem para águas pluviais, execução de dispositivos de contenção e terraplenagem da plataforma da nova pista. Para garantir segurança e conforto, estão planejadas instalações futuras, como nova sinalização horizontal e vertical, calçadas acessíveis, abrigos para parada de ônibus, iluminação nos viadutos e retornos, além da construção de uma passarela para pedestres e um segundo viaduto em Pitanga, no entroncamento com a Avenida Universitária.
Impactos regionais e perspectivas de conclusão das obras
Esta duplicação visa facilitar o acesso entre os municípios de Pitanga, Turvo, Santa Maria do Oeste e Boa Ventura de São Roque, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da região central do Paraná. Com a previsão de término dos serviços até abril de 2027, a iniciativa deverá promover maior segurança, fluidez no trânsito e conforto aos usuários, além de apoiar o crescimento regional sustentável.
A duplicação da PRC-466 representa um marco na infraestrutura viária paranaense, refletindo o compromisso das autoridades com investimentos estratégicos que aprimoram a conectividade e qualidade de vida da população.
