Obra cria corredor logístico estratégico e integra região do Vale do Ivaí ao Norte do Paraná
Governo do Paraná inicia pavimentação de 11 km da PR-532, conectando Apucarana e Londrina, fortalecendo a logística regional.
Confira a programação da pavimentação da PR-532 entre Apucarana e Londrina
Extensão: 11 quilômetros a serem pavimentados
Localização: Trecho entre Apucarana (Vale do Ivaí) e Londrina (Norte do Paraná)
Conexões: Passa pelo Aeroporto Capitão João Busse, em Apucarana
Integração: Liga à PR-538 próximo ao Distrito de Guaravera, em Londrina
- Modelo de contratação: Integração de projeto básico, executivo e execução da obra pela mesma empresa
Impacto da pavimentação da PR-532 na mobilidade regional
A pavimentação da PR-532, que ocorrerá no trecho entre Apucarana e Londrina, representa um marco para a infraestrutura rodoviária do Paraná. Esta medida propicia um corredor logístico vital para o transporte de pessoas e mercadorias, especialmente para a população rural da região. O governador Ratinho Junior destaca que a obra reduzirá distâncias e facilitará o escoamento da produção local, fomentando o desenvolvimento econômico e social.
Estratégia e vantagens do modelo de contratação integrada adotado
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) optou pela contratação integrada para a execução da pavimentação da PR-532. Esta estratégia une o projeto básico, executivo e a obra em um único contrato, reduzindo burocracias e aumentando a eficiência. Tal modelo minimiza os riscos de atrasos e conflitos durante a fase construtiva, garantindo qualidade e celeridade ao empreendimento.
Conexões estratégicas e infraestrutura complementar na região
O trecho pavimentado da PR-532 integrará importantes pontos de referência do Norte do Paraná. A rodovia passa pelo Aeroporto Capitão João Busse, facilitando o acesso aéreo e terrestre. Além disso, ela se conecta à PR-538, que leva até as imediações do Shopping Catuaí, em Londrina. A intervenção fortalecerá a logística local, impulsionando o comércio, o turismo e a mobilidade urbana.
Histórico e contexto da pavimentação da PR-532
Antes da obra, somente o primeiro trecho da PR-532, com cerca de 10 quilômetros entre Apucarana e o entroncamento com a BR-376, estava asfaltado. A região aguardava há décadas pela ampliação da pavimentação para melhorar a integração das cidades. Este projeto inaugura o novo programa do DER/PR voltado à pavimentação de trechos não asfaltados, demonstrando compromisso com o desenvolvimento sustentável e a qualidade de vida da população paranaense.
