Obra entre Imbaú e Reserva nos Campos Gerais já absorveu R$ 14,2 milhões e integra modernizações estruturais da rodovia
Pavimentação da PR-160 entre Imbaú e Reserva atinge 75% de execução no terceiro mês. Investimento acumulado chega a R$ 14,2 milhões, com conclusão prevista para maio de 2027.
Pavimentação da PR-160 entre Imbaú e Reserva atinge 75% de execução
A rodovia PR-160 que conecta os municípios de Imbaú e Reserva, localizada nos Campos Gerais do Paraná, alcançou 75% de conclusão em seu terceiro mês de trabalhos. O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado já desembolsou R$ 14,228 milhões na pavimentação, demonstrando agilidade na execução.
Camadas de pavimentação avançam conforme cronograma
Os trabalhos de pavimentação estão em fase adiantada, com a conclusão das camadas de sub-base de macadame e base de brita graduada. Em sequência, será aplicada a camada de concreto asfáltico usinado a quente, que fornecerá resistência e durabilidade ao leito viário.
O traçado receberá duas faixas de tráfego medindo 3,5 metros cada uma, flanqueadas por acostamentos de 2,5 metros. Essa configuração garante segurança e funcionalidade ao tráfego de longa distância.
Terceiras faixas melhoram dinâmica de circulação
Uma das inovações do projeto é a implantação de 12,82 quilômetros de terceiras faixas nos trechos com aclive acentuado, destinadas exclusivamente à ultrapassagem de veículos. Nessas seções, o acostamento é reduzido para 1,5 metro, mantendo a proporção da obra.
Ponte nova sobre Rio São Pedro em construção
Paralelo aos trabalhos de terraplenagem em toda a extensão, a nova ponte sobre o Rio São Pedro avança na execução. A estrutura terá 45 metros de comprimento, duas faixas de 3,9 metros, acostamentos de 2,5 metros e um passeio para pedestres de 1,55 metro, integrando a infraestrutura de dois contornos planejados em Imbaú e José Lacerda.
Drenagem, sinalização e acabamentos complementam projeto
O sistema de drenagem de águas está em fase de implantação. Posteriormente, serão executadas nova sinalização horizontal e vertical, instalação de defensas metálicas e iluminação viária em cruzamentos. Complementarão a obra a construção de abrigos nas paradas de ônibus, cercamento da faixa de domínio e plantio de vegetação nos taludes.
A rodovia tem extensão total de 28,36 quilômetros e deve estar concluída em maio de 2027, com investimento total previsto de R$ 187,823 milhões.
