País asiático recebeu 479,6 mil toneladas entre janeiro e setembro, assumindo posição que era da Turquia
Brasil embarcou 895,4 mil toneladas de DDG/DDGS entre janeiro e setembro de 2026, crescimento de 38,6% ante 2025. China lidera destinos.
As exportações brasileiras de DDG/DDGS cresceram 38,6% nos nove primeiros meses de 2026 e ganharam uma nova configuração com a entrada da China entre os principais compradores. Entre janeiro e setembro, o Brasil embarcou 895,4 mil toneladas, ante 646 mil toneladas no mesmo período do ano passado, conforme levantamento realizado a partir dos dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex).
Além do aumento de 249,4 mil toneladas no volume exportado, a receita obtida com os embarques avançou 45,2%, passando de US$ 144,5 milhões entre janeiro e setembro de 2025 para US$ 209,7 milhões no mesmo intervalo de 2026.
A principal mudança aparece no destino das exportações. A China, que não figurava entre os compradores brasileiros no mesmo período do ano passado, recebeu 479,6 mil toneladas entre janeiro e setembro de 2026 e passou a responder por 53,6% dos embarques. O país asiático assumiu a liderança que pertencia à Turquia.
Entre janeiro e setembro de 2025, os turcos haviam adquirido 247,4 mil toneladas, equivalentes a 38,3% das exportações brasileiras da categoria, enquanto o Vietnã aparecia na sequência com 194,4 mil toneladas e participação de 30,1%. Neste ano, a Turquia caiu para a segunda posição com 192,7 mil toneladas e 21,5% do total, seguida por Vietnã com 73,3 mil toneladas e 8,2%.
A mudança no mapa das exportações começou a ganhar forma em fevereiro, quando foi realizado o primeiro grande embarque brasileiro de DDGS para a China, com cerca de 62 mil toneladas. O acesso ao mercado havia sido autorizado em maio de 2025 e, em novembro, os primeiros cinco estabelecimentos brasileiros foram habilitados a realizar os embarques.
Em setembro deste ano, a China recebeu o maior volume destinado ao país em 2026, consolidando a tendência de expansão comercial. A primeira carga chegou ao porto de Nansha, em Guangzhou, em abril deste ano, consolidando a entrada efetiva do produto brasileiro no mercado asiático.
