Holandês da Red Bull marca 1min35s130 na Malásia e volta a liderar após nove anos sem vitória no circuito
Max Verstappen, da Red Bull, conquistou sua primeira pole position da temporada no Grande Prêmio do Bahrein de Fórmula 1, na Malásia, neste sábado (3).
Max Verstappen, da Red Bull, conquistou sua primeira pole position da temporada no Grande Prêmio do Bahrein de Fórmula 1, na Malásia, neste sábado (3). O holandês marcou 1min35s130.
Lewis Hamilton, da Ferrari, garantiu a segunda posição nos momentos finais da classificação, apesar de enfrentar dificuldades com os pneus no intenso calor da Malásia. Kimi Antonelli, líder do campeonato pela Mercedes, avançou para a terceira posição, ao lado de Charles Leclerc, da Ferrari.
O companheiro de equipe de Verstappen, Isack Hadjar, foi o terceiro mais rápido, mas largará em oitavo devido a uma punição de cinco posições no grid. Gabriel Bortoleto, brasileiro da Audi, ficou em 10º com 1min36s814, levando a equipe ao top 10 do grid pela nona vez na temporada.
Verstappen foi o último piloto a vencer um Grande Prêmio na Malásia, em 2017, quando conquistou a segunda vitória de sua carreira. A corrida foi retirada do calendário posteriormente, após o governo afirmar que não poderia justificar os custos. Nove anos e quatro campeonatos depois, o holandês tornou-se o primeiro piloto nesta temporada a colocar um carro que não utiliza motor Mercedes em pole position.
“É fantástico. Temos tentado conseguir mais há vários Grandes Prêmios, às vezes chegando um pouco mais perto dos outros. Mas finalmente conseguir isso, considerando de onde começamos a temporada, é incrível”, disse Verstappen, de olho em sua primeira vitória na temporada.
Hamilton, que também tem uma vitória em Sepang, enfrentou dificuldades com a degradação dos pneus durante os treinos. O experiente piloto britânico afirmou que a equipe encontrou o ponto ideal.
“Está muito quente aqui, eu continuo dizendo isso. Mas isso tornou tudo um enorme desafio para os pneus, para o carro e para os mecânicos na garagem. Fizemos muitas mudanças durante todas essas sessões de treino porque os carros estão escorregando e esses pneus estão superaquecendo. Foi realmente, realmente difícil encontrar um bom equilíbrio. Fizemos uma última mudança antes da classificação e acho que encontramos o ponto ideal”, completou Hamilton.
Hadjar pareceu frustrado nas comunicações de rádio com a equipe, apesar de ter terminado como o terceiro mais rápido da sessão de classificação.
